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東風(fēng)后雙橋 16方鉤臂式垃圾車(chē)選裝駕駛室內(nèi)部操作,后液壓支腿,進(jìn)口多路閥
勾臂垃圾車(chē)可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車(chē)上運(yùn)走同時(shí)可自卸,且垃圾箱體采用液壓鎖緊或開(kāi)啟,低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多箱,大大降低了配備成本和空間等等;其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。該車(chē)廣泛適用城市街道學(xué)校垃圾處理,可一車(chē)配備多個(gè)斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒。該車(chē)的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來(lái)控制,在平日里可將車(chē)載垃圾箱放置到各個(gè)垃圾收集站,待垃圾收集滿后,該車(chē)可直接開(kāi)赴至垃圾站,通過(guò)液壓系統(tǒng)的操控,可將垃圾車(chē)后座上加裝的勾臂放下,掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn),將垃圾箱拉至車(chē)體的后座上,此時(shí)即可啟動(dòng)車(chē)輛,將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi),進(jìn)行自卸式傾倒。該車(chē)*主要的優(yōu)點(diǎn)就是車(chē)配多斗,一輛車(chē)就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn),效率高,且箱體為密封式設(shè)計(jì),不會(huì)造成二次污染。
國(guó)六10-12立方東風(fēng)D9勾臂垃圾車(chē)
底盤(pán)配置1:采用東風(fēng)多利卡D9底盤(pán),2315排半白色駕駛室,3950mm軸距,國(guó)五玉柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱6A130,前橋3.9噸,后橋8噸,車(chē)架250mm,板簧8/10+7,輪胎9.00-20 16PR,中控、電動(dòng)窗。
底盤(pán)配置2:采用東風(fēng)多利卡D9底盤(pán),脂玉白, 2315排半駕駛室,4700mm軸距,玉柴185馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱8JS85,前橋4.5噸,后橋10噸/,車(chē)架250mm,板簧8/10+7,輪胎9.00R20 16PR,中控、電動(dòng)窗。
上裝配置:采用加強(qiáng)勾臂副梁架,雙加粗液壓缸勾拉,起勾能力15噸,車(chē)尾部帶液壓支腿防止起勾時(shí)駕駛室翹頭,手動(dòng)電控雙操作系統(tǒng),隨車(chē)配12方勾臂垃圾箱一個(gè),帶鍛鋼滾輪,箱頂兩側(cè)面開(kāi)投遞窗口。
整車(chē)型號(hào) : CLW5160ZXXD5 : 底盤(pán)配置 : EQ1165LJ9BDE : 總質(zhì)量(kg) 15995 : 外形尺寸(mm) 6500*2470*3050
整備質(zhì)量(kg) 7020 : 燃油種類(lèi) : 柴油 : 額定質(zhì)量(kg) 8780 : 排放標(biāo)準(zhǔn) : 國(guó)六 : 軸距(mm) 3950
輪胎規(guī)格 : 10.00R20 : 發(fā)動(dòng)機(jī) : YC4EG170-50 : 箱體容積(m3)
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